Zbog obustave radova na izgradnji dionice autoceste na koridoru Vc Medakovo-Ozimice, koji traje više od pola godine, mještani više naseljenih mjesta u tešanjskom kraju sa zebnjom dočekuju jesen i kišne padavine.
Uz oštećene i prekinute lokalne puteve i mostove, građanima najveći problem predstavljaju oštećena korita potoka i rijeka što će, ističu, u slučaju bujičnih poplava, koje ovdje znaju biti razorne, uzrokovati milionske štete na objektima, poljoprivredi i infrastrukturi.
Već više od šest mjeseci gradilište na dionici autoceste Medakovo - Ozimice na trasi koridora Vc kroz tešanjski kraj je napušteno.
-Ostavljen je jedan nered iza izvođača radova i nedovršen posao koji i dan danas košta mještane MZ Jablanica-kaže predsjednik Savejta ove MZ Sedin Šahman.
Pusto gradilište na koridoru Vc
Jedan od mostova koji s centrom općine povezuje više naseljenih mjesta je i onaj u Medakovu. Porušen je prije gotovo godinu dana i do danas nije izgrađen novi, a trebao je, prema projektu, za tri mjeseca.
-Svaki dan, u prosjeku, svaki građanina ako ide autom je 2,5 km duže do Tešnja nego što bi išao na ovaj postojeći most. Mi, da smo znali da će doći do ovoga što je došlo, mi, kao građani i kao MZ, ne bi dali uopšte da se taj most ruši-ističe sekretar MZ Medakovo Elfid Muminović.
Mještani strahuju od bujičnih poplava koje su ovdje česte i razorne o čemu su upoznali i investiroa, kao i izvođača radova.
Plančić s mještanima: Prijete bujične poplave
-Rekli smo im jasno da su baš sretni zbog toga što se nije desila bujična poplava tokom dosadašnjih radova, ali ovo je već četvrta godina i realno je očekivati da u narednom periodu imamo bujičnu poplavu-kaže koordinator Općine Tešanj s MZ, investitorom i izvođačem radova Hasan Plančić ističući kako u Tešnju primarno ne traže odgovorne nego nastoje zajedničkom saradnjom, koja je, ističu do sada bila izuzetno dobra, pronaći rješenja kako bi se radovi nastavili.
-Opasnost je izuzetno velika iz razloga što su vodotoci ovakvi kakvi jesu. Oni su sad praktično zarasli kompletno i oni postoje na kartama ali ovako vizuelno uopšte ne postoje. Znači ta voda bi ostala na području ovog stanja vodotoka i ona bi se automatski slijevala na kompletnu ovu teritoriju ugrožavajući i nfrastrukturu, privredu, poljoprivredni zemljište, stambene objekte i imovinu građana-upozorava pomoćnik općinskog načelnika za poslove CZ Mensur Saletović.
Napušteno gradilište, mještani u strahu
U „Autocestama Federacije“ se nadaju da će se radovi na ovoj trasi, dugoj 21 kilometar i vrijednoj 750 miliona maraka, dakle do sada najdužoj i najskupljoj ugovorenoj dionici na koridoru Vc, uskoro nastaviti.
-Ono što mi možemo raditi mi radimo. Međutim, imamo neke stvari objektivno na koje mi ne možemo utjecati. To su određeni zastoji koje sada imamo kod određenih evropskih banaka. Međutim imamo uvjeravanja da će se to sada otkočiti tako da ne želimo mi niti iko da iko bude taoc toga i da ispaštaju nađi građani-kazao je direktor JP „Autoceste FBiH“ Denis Lasić.
Lasić: Izrazio nadu
Pitanje je, ukoliko se desi velika poplava, ko će biti odgovoran i ko će oštećenima nadoknaditi štetu koja bi mogla biti višemilionska.
Afirmativa.ba
